2020/08/23

Zwift と TrainerRoad どっちのRamp testが正しいの?

Twitter とか見てると、ZwiftのRamp testで測定されたFTPは、
高めに出やすいというのを見たりします。
自分はTrainerRoadのRamp testを使ってFTPを測定しているので、
あまり気にしていませんでしたが、自分なりに調べてみましたので、
理解したことを以下に記します。
ちなみに、日本語のサイトで調べても見つけることができなかったので、
TrainerRoadのForumを参考にしました。
参考にしたForumはこちら↓
Zwift step test too high vs TR?

Zwift と TrainerRoadのプロトコルの違い

Zwift
  • 100Wからスタート(ワット設定なしのフリーライド後)
  • 1分間ごとに20Wずつ上昇
  • 以前から使われているプロトコルで、男子エリートクラスを対象

TrainerRoad
  • 現在のFTPの52%からスタート
  • 1分間にスタート時のFTPの6%ずつ上昇
  • ※FTPが333Wのとき、Zwiftと同じ20Wとなる
  • TrainerRoad利用者のデータを基に作られたプロトコルで幅広いレベルのライダーを対象

TrainerRoadのForumを読んだ後のまとめ

上にも記載したようにワット数の上昇量は、
333WのときにZwiftとTrainerRoadは同じ20Wとなります。
そのため、FTPが333Wより低い場合は、
Zwiftの方がより短い時間で高いワット数まで到達することになります。

つまり、同じワット数に到達するまでの時間がZwiftの方が短いということになるため、
Zwiftの方がよりフレッシュな状態でそのワット数を迎える、ということになります。

そのため、TrainerRoadのFTPの方がZwiftのFTPより小さくなりやすい。
(FTPが333Wより小さい場合に限る)

個人的結論

自分のFTPは333Wもないので、
これからもTrainerRoadのRamp testでFTPを測定しようかな、と思っています。
基本的にTrainerRoadのワークアウトメインだし。

あと、一番よくないのが、
ZwiftのRampt testとTrainerRoadのRamp testで
右往左往することかなーと思います。

FTPはあくまで目安として考えて、そのFTPをベースにZwiftならZwiftのワークアウト、
TrainerRoadならTrainerRoadのワークアウトで鍛えていけばよいのではないでしょうか。

2020/04/05

2020年のバラモンキング中止

3年ぶりの更新。
新型コロナウィルス感染拡大防止のため、世界中の大会が中止・延期になっている状況で
出場予定していたバラモンキングも中止が発表されました。

2021年のバラモンキングに向けてトレーニングしなくちゃいけないけど、
一番最近に出場したレースは2017年の福岡トライアスロンだから来年度の
参加資格がない・・・

今年中に何かのレースに出たいけど、コロナの影響でどのレースも開催望み薄・・・

とりあえずトレーニングだけはしておこう

2017/03/20

[RACE]天草観海アルプストレイルラン大会

3月19日、熊本県の上天草で開催された
天草観海アルプストレイルラン大会を走ってきました。

コース

上天草の東側を南から北まで走るコース。
フィニッシュ場所の松島総合センターアロマから、
スタート場所の龍ヶ岳までシャトルバスが出るのでそれに乗って
スタート場所に向かいます。
フィニッシュ後はスタート地点までのバスは出ないので注意。

公式上では約25kmとありましたが、自分のGPS上では26.5kmありました。
なお、途中の下りと最後の下りはロードを走る部分がありました。

コース全体図
Screen Shot 2017 03 20 at 14 58 39

標高図

Screen Shot 2017 03 20 at 15 25 37

結果

3時間26分51秒、83人中7位でフィニッシュ。

最初スタートしてから龍ヶ岳に登るまでの階段がきつかったです。
やっぱり傾斜を登ると階段を登るのでは全然違う。
階段でだいぶやられました。
ただ、全体を通して足が痛くならなかったのはよかったし、
ランニングベストも装備して走ったので、
エイドで一回も止まらず走り続けることができました。

補給食として、ジェル4個とクリフバー持って行ったけど、
クリフバーは食べず。
ジェルも結局3個しか食べませんでした。
水は500mlx2個とリザーバに2l程度。
これは多すぎでした。暑かったですが、1lは残った。
次回はリザーバだけでいいかも。

次走 多良の森トレイルラン

今年入って結構走ってるので、足はできている気がします。
次走は多良の森トレイルラン。
去年はそこまで練習してなくて9時間33分だったので
今年は最低でも8時間台では走りたいところです。

去年の天草マラソンと今年の原城マラソンは出張で走れなかったので、
後はその日に出張が入らないことを祈るのみ。。。

2017/01/07

一年以上ぶりのPost

2015年の末にアメリカから日本に戻ってきました。
2016年はいろいろあって出場したレースは4つでした。

  • 横浜マラソン
  • 多良の森トレイルラン
  • 五島夕やけマラソン
  • 壱岐ウルトラマラソン

壱岐ウルトラマラソンは自分にとって初めての100kmマラソンでした。
それまでは50kmが最長だったので、その倍!
リタイアした人が半分くらいいる中、10時間32分台でゴール!
サブテンも夢ではないかも!?

そして2017年。
2010年以来のサブスリー目指して頑張ります!

去年、今年と気付いた時には出たいレースのエントリー終わってたので
今年はエントリーし忘れがないように気をつけたいと思います。
もうすでにバラモンキングのエントリー忘れてましたが・・・

2015/05/12

どっちもいらない

先日、USA Triathlon協会かなんかに電話かけることがありました。
名簿かなんか作ってるということで、電話くれ、的なハガキやらメールやら
きてたので、とりあえず電話しました。

いろいろ答えた後、
名簿買いますか?ハードカバーならおいくら、CDでのデータ購入ならおいくら
と言われて、どっちもいらん!と思って

I don't want both of them.

といったら、

ハードカバーならおいくら、CDでのデータ購入ならおいくら、と。

だからどっちもいらん、って、と思って

I don't want both of them.

すると、 ハードカバーならおいくら、CDでのデータ購入ならおいくら

以下このループの繰り返し3回くらい。
そのあと、なんとか断って電話終了。


そこで気づいた。自分の英語が間違っていたのだと。。。

どっちもいらない場合は
I don't want either of them.
って言わないといけなかったのです。

I don't want both of them.
は、片方は欲しい、って意味なるんですね。
人はこうやって失敗して成長していくんだなと思いました。
もう絶対間違えないと思います。

2015/05/11

[RACE]やっぱりきつかったピッツバーグマラソン

ボストンマラソンから中12日。 先週の日曜日5/3にピッツバーグマラソンを走ってきました。
結果は3時間10分54秒。

10K: 43:02, pace 6:55/mi
Half: 1:29:43, pace 6:50/mi
20Mi: 2:19:25, pace 6:58/mi
24Mi: 2:50:36, pace 7:06/mi
Finish: 3:10:54, pace 7:16/mi

最後の1kmくらいで、脱水症状になりました。
手が震えだして、目も回りました。
あやうく倒れそうになりましたが、なんとかフィニッシュ。
暑かったけれど、それほど水分を取らなかったことが原因です。

あと、やっぱりピッツマラソンは坂がきつい。
途中まで3時間のペースメーカと一緒に走っていましたが、
ハーフあたりの一番きつい坂のあと、ついていけなくなりました。

ピッツマラソンは、最後のダウンヒルの後の
ダウンタウンに入ってから、微妙に上り坂なのが堪えますね。

アメリカでのマラソンはこれが最後。

結局アメリカではサブスリーできませんでした。
悔しい。

次のレースは来月のIRONMAN 70.3 EAGLEMANです。


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2015/04/30

[RACE] ボストンマラソン2015 - Boston Marathon 2015

2015年のボストンマラソンを走ってきました。
サブスリーを目指したものの結果は
3時間4分9秒
でした。

公式の記録は下記の通り。

Screen Shot 2015 04 26 at 00 00 37
サブスリーは25km地点で諦めました。
後半の坂はやっぱりきつかった。

途中で目標を3時間5分切りに変更。それはなんとか達成できました。

下記がGARMINのデータ。
ハートレートモニターは邪魔なのでレースではつけません。
30km過ぎから完全にペースが落ちました。ボストンは険しいです。
Screen Shot 2015 04 26 at 00 19 25
ちなみに今回、GARMINのオートラップはオフにしました。
その理由は、いつもゴールより早く42.195kmに到達してしまうため、
タイムの予想ができなかったからです。

これは自分にとって正解でした。
オートラップにとらわれず走ることができたので、よかったです。

そうそう、スタート前の待機場所で、当ブログをご覧になられてた方から声をかけられました。
自分がピッツバーグマラソンのゴールでもらったビニールみたいな暴風のシートを
羽織っていたため、気付いていただいたようです。
すごくびっくりしたのと、すごく嬉しかったです。
このブログを見てくれてる人がいたとは・・・
ジャマイカから来られたということでしたが、無事にジャマイカに到着されましたでしょうか。

さて、4日後はピッツバーグマラソンです。
ようやくボストンマラソンの疲労も取れてきて、よい調子で臨めそうです。

ずばり目標はサブスリー!頑張ります!!
30km過ぎから上りが続くボストンより、ハーフ地点で上りになるピッツの方が
実は走りやすいんじゃないか、、、と。

二年ぶりなのできつさを忘れてちょっと舐めてるだけかも。